No dia 15/08/2017 foi um dia especial, pois pela primeira vez em anos após entrar em reforma a locomotiva 327 andou novamente, abaixo alguns vídeos gravados na oficina de Cruzeiro durante os testes:
Andando pela linha de testes:
A previsão é que ainda este ano a Locomotiva 327 seja transferida para Passa Quatro, para substituir a locomotiva 332, que será então transferida para São Lourenço para substituir temporariamente a locomotiva 1424.
No dia 8 de Julho de 2015 a ABPF fez uma travessia comemorativa do Túnel da Mantiqueira, em homenagem ao aniversário da Revolução Constitucionalista de 1932.
É importante frisar que a viagem foi apenas comemorativa e que viagens regulares através do Túnel da Mantiqueira só devem ter inicio no próximo ano.
Apesar da data comemorativa ser o dia 9 de Julho, foi decidido que no dia 8 ocorreria visitação a boca paulista do Túnel da Mantiqueira, então foi decidido que seria feita também uma visitação com a locomotiva 332, pois, por se tratar de um túnel ferroviário, nada como visitar o mesmo de trem. A visita foi em parceria com o REGE (Reserva Ecoparq Garganta do Embaú).
Apesar das operações do Trem da Serra da Mantiqueira serem normalmente até a estação Coronel Fulgêncio (na boca mineira do túnel), a ABPF sempre faz inspeções periódicas e uma manutenção ocasional no túnel e na boca paulista. Mas como já se fazia algum tempo que não circulávamos com trem no mesmo, foi necessário uma inspeção mais minuciosa da equipe de via permanente, além da limpeza do mesmo.
Foram necessários quase duas semanas de trabalho, sendo que o mais evidente, é a limpeza da boca paulista:
Antes e depois da limpeza, cortesia REGE.
Além da preparação da via permanente, foi necessário revisar todo o sistema elétrico da 332 e da composição:
Últimos ajustes na locomotiva 332 antes de partir em direção a Cruzeiro
Testando o farol…
Após os últimos ajustes, o trem partiu logo após as 14:00hs em direção a Coronel Fulgêncio. Já na estação Coronel Fulgêncio, no alto da serra da Mantiqueira, foi feita uma parada para se completar o nível de água da caldeira, pois após este ponto, a linha começa a descer e a inclinação da locomotiva muda…
Já em Coronel Fulgêncio, hora de completar o nível da caldeira…
Tudo pronto para partir…
Após completada a água, hora de seguir viagem…
Finalmente, já em terras paulistas, parada no marco da boca paulista do túnel!
Um pouco da vista do local…
Quando chegamos, já fomos recebidos por uma pequena comitiva
Ao fundo, a boca paulista do Túnel da Mantiqueira.
A famosa boca paulista do Túnel da Mantiqueira
Militares que estiveram no local
Ao fundo, parte da Mantiqueira, no fundo a direita, garganta do Embaú
Chegada do restante da comitiva militar.
Autoridades locais, como o Prefeito Rafic (de Cruzeiro) e o presidente da ABPF Jorge Sanches.
E a 332 acabou ganhando uma bandeira paulista.
Preparando o farol que foi instalado no carro
Ultima fotografia, antes da viagem de retorno a Passa Quatro
Avisando que estes são os horários previstos até o momento, dependendo da demanda novos horários podem ser adicionados.
Programação Trem das Águas (São Lourenço)
Sábado (01/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Domingo (02/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Segunda (03/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Terça (04/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Dúvidas, mais informações ou reservas, ligar no (35) 3332 – 3011
Programação Trem da Serra da Mantiqueira (Passa Quatro)
Sábado (01/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Domingo (02/03/2014): partidas as 10:00hs e 14:30hs
Segunda (03/03/2014): partida as 10:00hs e 14:30hs
Dúvidas, mais informações ou reservas, ligar no (35) 3371 – 2167
Abertura do Carnaval em Passa Quatro
Como já é tradição em Passa Quatro, este ano novamente a abertura do carnaval vai se feita com a chegada do Rei Momo e comitiva, que chegam em alto estilo de trem. Uma parceria entre a ABPF e a prefeitura Municipal de Passa Quatro.
Para 2014 já está confirmada a abertura oficial do carnaval com o Trem da Serra da Mantiqueira em uma viagem especial a ser realizada no dia 01/03/2014. A seguir algumas fotos das edições anteriores:
Foliões na viagem especial, Carnaval de 2012
Decoração carnavalesca dos carros, edição 2012
Rei Momo aguardando na estação Manacá, carnaval de 2012
Foliões posando para fotos com o Rei Momo, edição de 2012
Foliões na estação Manacá
A pequena bateria que acompanhou a viagem especial
Chegada na estação de Passa Quatro
Abertura do carnaval, em frente a estação de Passa Quatro
Lembrando que o trem especial de carnaval ocorre em um horário extra aberto apenas a convidados.
Apesar do grande objetivo da ABPF ser promover o resgate e a conservação do patrimônio histórico ferroviário brasileiro, sempre que possível esta procura também ajudar a sociedade por outros meios. Assim, esta semana tivemos a oportunidade de colaborar com a APAE de Itanhandu (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais), AMAE e CRAS de Passa Quatro presenteando estes com dois passeios no Trem da Serra da Mantiqueira em Passa Quatro.
Aqui compartilhamos com nossos leitores algumas fotos dos dois passeios realizados:
Parte do grupo na estação de Passa Quatro
Passageiros se aglomerando na estação
Já pelo trecho indo em direção a Serra da Mantiqueira
Olhares atentos na porta do carro durante as manobras em Coronel Fulgêncio
Desembarque para visitar a estação Coronel Fulgêncio
Na viagem de retorno, novamente olhares curiosos acompanhando a locomotiva 332
Desembarque na estação de Passa Quatro com auxílio das “Ferreomoças”
Continuando com o desembarque em Passa Quatro
Mas antes de desembarcar, muitos aproveitaram para fazer fotos de lembrança
Em Maio Passa Quatro e o Trem da Serra da Mantiqueira foram mais uma vez cenário de filmagens, desta vez de um comercial.
Os trabalhos deveriam começar bem cedo e para isso a equipagem formada em parte por voluntários precisou madrugar para preparar a locomotiva 332:
Locomotiva 332 sendo abastecida para o longo dia que estava por vir
Lembrado que a locomotiva 332 precisa de pelo menos três horas para ser preparada, processo que envolve diversas vericações da condições da locomotiva, lubrificação, etc. Após aquecida e já com pressão, ela é levada para fora do depósito onde é abastecida e pode então ir para a estação.
Locomotiva 332 já estacionada na estação
No pátio da estação
Amanhecendo o dia tiveram inicio os trabalhos de filmagem, sendo que grande parte das filmagens ocorreram na própria estação e com o trem na plataforma:
Composição pronta já na linha principal
Equipe de filmagem na plataforma da estação
Equipe de filmagem
Após as filmagens na estação, o trem partiu com toda equipe e equipamentos para tomadas pelo trecho:
No trecho…
No trecho escolhendo local para filmagem
No final do dia, a cidade de Passa Quatro também acabou servindo de cenário, como podemos ver nas imagens a seguir:
Filmagens nas ruas de Passa Quatro
Filmagens em Passa Quatro
E o resultado final deste trabalho já pode ser conferido na televisão e no vídeo abaixo:
Já esta disponível no youtube o primeiro trailer do filme Gonzaga – De Pai para filho que mostra por alguns instantes uma das cenas gravadas em Passa Quatro, conforme relatamos neste artigo.
O Canal Futura está reexibindo desde o dia 2 de Junho a minissérie “Mad Maria”, com direção de Ricardo Waddington e José Luiz Villamarim, sobre construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, no norte do Brasil, entre 1907 e 1912.
A locomotiva 332 e o Trem da Serra da Mantiqueira foram usados como cenário na gravação dos ultimos episódios da minissérie e Passa Quatro foi por sete dias a cidade de Porto Velho.
QUANDO VER:
Faixa Comentada – Mad Maria
Estreia: 2 de julho
Segunda a quinta-feira, às 23h
Reprise: Domingos, à 0h
Duração: 50 min
Classificação: 16 anos
Ocorreram em Abril durante um dia filmagens do longa “Luiz Gonzaga, de Pai para Filho” conforme noticiamos aqui no blog, seguem agora algumas fotos dos bastidores da produção.
Em Passa Quatro foram filmadas cenas da Revolução Constitucionalista de 1932 e encenaram momentos da batalha no Túnel da Mantiqueira e para dar aquele toque de realismo, nada como usar o local original das batalhas para as filmagens.